Difference between revisions of "H1 h1"

From Perfect World
Jump to navigation Jump to search
m (Created page with "Dust examples was gathered in each participant's home (n= 425), as well as any dust staying (n= 265 biological materials), right after various other looks at, was frosty at -2...")
m (Created page with "Dust examples was gathered in each participant's home (n= 425), as well as any dust staying (n= 265 biological materials), right after various other looks at, was frosty at -2...")
Line 1: Line 1:
<p>اگر سیم هم‌چنان ثابت باشد و میدان مغناطیسی حرکت کند، باز هم چنین پدیده‌ای رخ می‌دهد. حرکت در یک میدان مغناطیسی باعث می‌شود الکترون‌ها از سیم عبور کنند. اگر سیم از شمال به جنوب حرکت کند، الکترون‌ها از یک طرف جریان می‌یابند، و اگر از جنوب به شمال برگرد، به طرف دیگر جریان پیدا می‌کنند. بدیهی است که آمپر باتری، ضخامت ورق شاسی، رنگ شاسی، نوع کابل و بست ها و کیفیت آنها تماماً بر روی قیمت تمام شده&nbsp;و دوام عمر آن موثر است.</p><p>متاسفانه استفاده از ژنراتور با بار بسیار سبک می‌­تواند منجر به آسیب جدی و ناکارآمدی آن‌ها شود. یک مسئله برجسته که در نتیجه بارگذاری نامناسب رخ می‌­دهد، انباشت رطوبت (wet stacking) است. این اتفاق معمولاً زمانی رخ می­‌دهد که دیزل ژنراتور با بار کافی کار نمی­‌کند. در نتیجه دمای کارکرد موتور آنقدر بالا نمی­‌رود که اتصالات انبساطی در سیستم اگزوز به درستی چفت و بست شوند. بارگذاری بیش از حد سبک این تجهیز، باعث می‌شود سوخت دیزل به طور کامل نسوزد و سوخت مرطوب در موتور جمع گردد.</p><p>در بازار داخلی ایران، هم می تواند برندهای داخلی متعددی را یافت که از کیفیت و قیمت مطلوبی برخوردارند و هم می توان نمونه های وارداتی از دیگر کشورها را مشاهده کرد که استانداردهای بالایی در تولید دارند. بسته به کاربری شما و میزان ظرفیتی که از دیزل ژنراتور انتظار دارید، می توانید محصول مورد نظر خود را از میان این تنوع کالا و برند انتخاب کنید. اما علاوه بر تنوع برند، دیزل ژنراتور از جهات دیگری نیز به دسته بندی هایی تقسیم می شود که در ادامه با انواع آن آشنا خواهیم شد. یک دیزل ژنراتور (Diesel Generator) یا به عبارت بهتر، ژنراتور دیزلی، که گاهی موتور برق نیز نامیده می‌شود، انرژی مکانیکی (حرکتی) را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. در واقع، یک ژنراتور دیزلی ترکیبی از یک موتور دیزلی (برای چرخاندن ژنراتور) و یک آلترناتور یا ژنراتور الکتریکی است که از آن برای تولید انرژی الکتریکی استفاده می‌شود.</p><p>موتورهای دیزلی در محیط کاری سخت استفاده می‌شوند؛ بنابراین در این شرایط سایش زیادی را متحمل می‌شوند که ماندگاری آن‌ها در این موضوع بسیار دخیل است. دیزل ژنراتور&nbsp;یا یک سال گارانتی و کارکرد برای دستگاه ضمانت می شود و کوپله و شاسی آبادیزل نیز به مدت 2 سال گارانتی خواهد شد تا به مشتریان عزیز از جانب کیفیت و اصالت دستگاه و لوازم جانبی آن اطمینان کامل داده شود. در زمان بحران، می‌توان به راحتی سوخت دیزل را تأمین کرده و برق تولید کرد.</p><p>مثلاً لزومی ندارد یک مولد دائم دارای تابلوی کنترل اتوماتیک ژنراتور در زمان قطع برق شهر باشد. [https://mensvault.men/story.php?title=%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D9%88-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%A7%D8%B2-%D8%A8%D9%87%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85#discuss sites] هر حال، معمولاً یک فرض معمول این است که اگر یک ژنراتور در حالت اضطراری ۱۰۰۰ کیلووات باشد، در حالت پایه و دائم به ۸۵۰ و ۸۰۰ کیلووات اکتفا شود. هنگامی که به عنوان منبع اصلی برق استفاده می شود (به عنوان مثال وقتی منبع تغذیه برق وجود ندارد یا شبکه برای استفاده از آن بسیار ضعیف است) از این به عنوان "حالت جزیره ای" یاد می شود. در مواردی که نیازهای بزرگتری برای برق وجود دارد ، می توان چندین واحد کوچکتر را با استفاده از فرایندی که به عنوان سنکرون کردن شناخته می شود ، به طور موازی به یکدیگر متصل کرد.</p><p>این نوع از ژنراتور گازوئیلی در بیشتر مواقع آماده است و هر زمانی می‌توانید از آن استفاده کرده و انرژی تولید کنید. [https://gpsites.win/story.php?title=%D8%AF%DB%8C%D8%B2%D9%84-%DA%98%D9%86%D8%B1%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%A8-%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%86%DB%8C-%DA%AF%D8%A7%D8%B2%D9%88%D8%A6%DB%8C%D9%84%DB%8C#discuss ادامه یافت] همانطور که از نامش پیداست مختص زمان‌های اضطراری بوده و می‌توانید از آن در مراکزی همانند کارخانجات، بیمارستان‌ها و... در زمان‌هایی که برق شهری قطع است و افراد به آن دسترسی ندارند، این دیزل ژنراتور می‌تواند شروع به کار کرده و برق مورد نیاز را تامین کند. خرید دیزل ژنراتور اضطراری هرگونه عدم دسترسی به برق را از بین می‌برد. نکته مهم دیگری که در مورد ژنراتور برق دیزلی وجود دارد این است که خرید آن به صورت جداگانه قابل انجام است و شما می‌توانید بسته به میزان توانایی مورد نیازتان اقدام به خرید کنید.</p>
<p>ژنراتور دیزلی در زبان انگلیسی نیز با نام "Diesel Generator" یا همان جن ست (Genset) شناخته می شود و همانطور که از نامش پیداست تنها با گازوئیل کار می‌کند. فرآیند تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریسیته از ترکیب یک موتور دیزل با یک ژنراتور (دینام) انجام می شود. حرکت چرخشی یک موتور به قدرت آن برحسب اسب بخار بستگی دارد و تولیدکننده انرژی مکانیکی است. دیزل ژنراتور با انتقال این نیرو به دینامی که ظرفیت متناسبی برای تبدیل این انرژی دارد، محصول خروجی را به صورت برق بر اساس واحد کاوا (کیلوولت آمپر) تولید میکند.</p><p>پیش صافی دارای کاسه ای پلاستیکی شفاف است که توسط درب آن محصور می گردد. قسمت ورود هوا به پیش صافی از پره های مورب ساخته شده است و لوله مکش هوای موتور در وسط آن قرار می گیرد. با مکش هوا از لوله اصلی، هوا توسط پره های مورب در داخل کاسه حالت گردبادی پیدا می کند. حالت گردبادی موجب برخورد گرد و خاک و ذرات درشت به بدنه کاسه می شود و آنها در داخل کاسه سقوط کرده و باقی می مانند و هوای نسبتاً تمیز وارد صافی می گردد. در برخی از موتور های تراکتور و کمباین، در ورودی پیش صافی یک توری نیز وجود دارد که ذرات درشت (مانند کاه و کلش و غیره) را می گیرد. کاسه پیش ساخته صافی را هنگام وجود و پر بودن گرد و خاک بایستی تخلیه نمود، ولی در برخی از موتور ها این پیش صافی دارای خاصیت خود تمیز کن است (مسی فرگوسن ۳۹۹).</p><p>جنس کاغذ فیلتر از یک نوع کاغذ مخصوص بوده که برای افزایش سطح فیلتراسیون، آن را به صورت چین دار می سازند. در این فیلتر ها، سوخت پس از ورود به داخل و بالای محفظه فیلتر، وارد آن شده و از سوراخ و منافذ ریز روی کاغذ عبور می کند. ناخالصی های سوخت چون بزرگتر از سوراخ های کاغذ هستند روی آن گیر کرده و سوخت که دارای مولکول های ریزتری است از داخل منافذ عبور می کنند. سوخت های عبوری وارد قسمت پایین فیلتر شده و از طریق استوانه مرکزی فیلتر به سمت بالای آن و دریچه خروجی حرکت می کنند. [https://images.google.bi/url?q=https://rentry.co/vrfrv چشم انداز] های گازوئیلی توان بازدهی از 50 تا 90 درصد توان کلی خود را دارند، ولی در حالت کلی هیچ دستگاهی کشش بار بیش از حد را ندارد زیرا باعث فرسودگی آن می شود. عوامل مختلفی که می تواند منجر به افزایش یا کاهش مقدار سوخت مصرفی شود.</p>

Revision as of 20:04, 21 November 2023

ژنراتور دیزلی در زبان انگلیسی نیز با نام "Diesel Generator" یا همان جن ست (Genset) شناخته می شود و همانطور که از نامش پیداست تنها با گازوئیل کار می‌کند. فرآیند تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریسیته از ترکیب یک موتور دیزل با یک ژنراتور (دینام) انجام می شود. حرکت چرخشی یک موتور به قدرت آن برحسب اسب بخار بستگی دارد و تولیدکننده انرژی مکانیکی است. دیزل ژنراتور با انتقال این نیرو به دینامی که ظرفیت متناسبی برای تبدیل این انرژی دارد، محصول خروجی را به صورت برق بر اساس واحد کاوا (کیلوولت آمپر) تولید میکند.

پیش صافی دارای کاسه ای پلاستیکی شفاف است که توسط درب آن محصور می گردد. قسمت ورود هوا به پیش صافی از پره های مورب ساخته شده است و لوله مکش هوای موتور در وسط آن قرار می گیرد. با مکش هوا از لوله اصلی، هوا توسط پره های مورب در داخل کاسه حالت گردبادی پیدا می کند. حالت گردبادی موجب برخورد گرد و خاک و ذرات درشت به بدنه کاسه می شود و آنها در داخل کاسه سقوط کرده و باقی می مانند و هوای نسبتاً تمیز وارد صافی می گردد. در برخی از موتور های تراکتور و کمباین، در ورودی پیش صافی یک توری نیز وجود دارد که ذرات درشت (مانند کاه و کلش و غیره) را می گیرد. کاسه پیش ساخته صافی را هنگام وجود و پر بودن گرد و خاک بایستی تخلیه نمود، ولی در برخی از موتور ها این پیش صافی دارای خاصیت خود تمیز کن است (مسی فرگوسن ۳۹۹).

جنس کاغذ فیلتر از یک نوع کاغذ مخصوص بوده که برای افزایش سطح فیلتراسیون، آن را به صورت چین دار می سازند. در این فیلتر ها، سوخت پس از ورود به داخل و بالای محفظه فیلتر، وارد آن شده و از سوراخ و منافذ ریز روی کاغذ عبور می کند. ناخالصی های سوخت چون بزرگتر از سوراخ های کاغذ هستند روی آن گیر کرده و سوخت که دارای مولکول های ریزتری است از داخل منافذ عبور می کنند. سوخت های عبوری وارد قسمت پایین فیلتر شده و از طریق استوانه مرکزی فیلتر به سمت بالای آن و دریچه خروجی حرکت می کنند. چشم انداز های گازوئیلی توان بازدهی از 50 تا 90 درصد توان کلی خود را دارند، ولی در حالت کلی هیچ دستگاهی کشش بار بیش از حد را ندارد زیرا باعث فرسودگی آن می شود. عوامل مختلفی که می تواند منجر به افزایش یا کاهش مقدار سوخت مصرفی شود.

Retrieved from "https://perfectworld.wiki/index.php?title=H1_h1&oldid=95283"